Правила эксплуатации
и уведомление о персональных данных.

Русский текст — перевод, предоставленный исключительно для информации. При расхождениях преимущественную силу имеет оригинал на турецком языке.

СТАТЬЯ 1Настоящие Правила эксплуатации устанавливают принципы управления и правила, подлежащие соблюдению в компании GAZİPAŞA MARİNA HİZMETLERİ DENİZCİLİK TUR. TİC. SAN A.Ş., расположенной по адресу: провинция Анталья, район Газипаша, квартал Пазарджи, квартал Угур Мумджу, № 151.

СТАТЬЯ 2В соответствии с настоящими Правилами эксплуатации все лица, находящиеся, работающие, извлекающие выгоду / пользующиеся услугами, получающие услуги и/или имеющие какое-либо отношение к GAZİPAŞA MARİNA HİZMETLERİ DENİZCİLİK TUR. TİC. SAN A.Ş., считаются заранее согласившимися в точности соблюдать настоящие правила и решения уполномоченных лиц. Настоящие Правила эксплуатации распространяются также на иные меры, принимаемые Мариной.

СТАТЬЯ 3«Настоящие Правила эксплуатации подготовлены в рамках Закона № 2634 о поощрении туризма, Положения о морском туризме и иных соответствующих нормативных актов с учётом требований безопасности, охраны здоровья, мер по предотвращению несчастных случаев и всех действующих применимых положений законодательства; в них включены все необходимые вопросы.

СТАТЬЯ 4В настоящих Правилах эксплуатации:

a) «МАРИНА» — вся сухопутная и морская территория Gazipaşa Gold Marina и/или компания GAZİPAŞA MARİNA HİZMETLERİ DENİZCİLİK TUR. TİC. SAN A.Ş. и/или администрация Gazipaşa Gold Marina;

b) «УПРАВЛЯЮЩИЙ МАРИНОЙ» — управляющий, уполномоченный и ответственный за применение настоящих Правил эксплуатации;

c) «ЗОНА БЕЗОПАСНОСТИ МАРИНЫ» — территория, где швартуются Суда, отделённая от общедоступной зоны охранным забором и/или ограждением либо ландшафтным оформлением, включающая места стоянки Судов, плавучие понтоны, причалы, волноломы, заправочную станцию, паромный причал и зону подъёма Судов, а также территорию, отведённую для Владельцев судов, экипажа и клиентов;

d) «ВЛАДЕЛЕЦ СУДНА» — юридические или физические лица, зарегистрированные в Мерительном свидетельстве (о тоннаже) Судна в качестве «Судовладельца», либо капитан, уполномоченный Судовладельцем на эксплуатацию Судна, либо фрахтователь, агент или иное лицо, имеющее доверенность и осуществляющее в данный момент управление Судном;

e) «ЯХТСМЕН» — лица, находящиеся на борту Судна, включая Капитана и Владельца судна (Владелец судна считается яхтсменом независимо от того, находится ли он на борту);

f) «ЭКИПАЖ» — персонал, включая Капитана, уполномоченный Владельцем судна и выполняющий работы на борту Судна;

g) «СУДА / ЯХТЫ» — управляемые в море плавсредства, построенные по типу яхт, используемые для прогулок и спорта, не являющиеся грузовыми или пассажирскими судами, указанные в мерительных свидетельствах как «Коммерческая яхта» или «Частная яхта» и надлежащим образом зарегистрированные в уполномоченном органе государства флага;

h) «ДОГОВОР(Ы)» — договоры, заключаемые между Владельцем судна и Мариной в отношении места стоянки, услуг по подъёму и иных услуг в Gazipaşa Gold Marina;

i) «ПОДЪЁМ НА БЕРЕГ» — операция, начинающаяся с подъёма Судна из моря или с транспортного средства тревел-лифтом или иным способом и завершающаяся установкой подпорок и стяжек после размещения Судна на трейлере или на берегу;

j) «СПУСК НА ВОДУ» — операция, начинающаяся с подъёма Судна с места на берегу трейлером, тревел-лифтом или иным способом и завершающаяся его спуском в море или установкой на какое-либо транспортное средство;

k) «ДЛИНА СУДНА» — наибольшая длина (L.O.A.), то есть горизонтальное расстояние по диаметральной плоскости на палубе Судна от крайней кормовой точки, включая шлюпбалки при их наличии, до крайней носовой точки, включая бушприт при его наличии;

l) «ШИРИНА СУДНА» — наибольшая ширина (B.max), то есть наибольшее расстояние по горизонтали перпендикулярно диаметральной плоскости Судна;

m) «КОММЕРЧЕСКОЕ ПОМЕЩЕНИЕ» — площади в пределах Марины, сданные Мариной в аренду для обслуживания клиентов Марины и населения.

Определённые выше термины имеют указанные значения в настоящих Правилах эксплуатации независимо от того, пишутся ли они с заглавной буквы и используются ли как имена собственные.

СТАТЬЯ 5Все территории за пределами зоны безопасности, установленной Мариной, открыты для посетителей. Никто не может входить в зону безопасности Марины без разрешения, за исключением лиц, допущенных Мариной, и лиц, которым администрация предоставила доступ в зону безопасности.

СТАТЬЯ 6Марина принимает решение о том, могут ли Суда, не подпадающие под определение Судна в Правилах эксплуатации, пользоваться услугами Марины.

СТАТЬЯ 7В день входа в Марину Владелец судна обязан предъявить в офис Марины судовые регистрационные документы и подписать Договор. Владелец судна обязан указать в Договоре требуемые сведения полностью и достоверно.

СТАТЬЯ 7 /AОбязанность по уведомлению о личности:

Владелец судна признаёт, что в соответствии с Законом № 1774 об уведомлении о личности, соответствующими положениями и действующим законодательством в рамках Системы уведомления о личности (KBS) персональные данные самого Владельца судна, экипажа, пассажиров и всех гостей на борту Судна должны быть сообщены в Офис Марины до входа в Марину или не позднее момента входа.

Владелец судна признаёт, заявляет и обязуется, что он обязан предоставлять запрашиваемые Мариной персональные данные и документы полностью, достоверно и своевременно и что все административные штрафы, санкции и правовая ответственность, возникающие вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения обязанности по уведомлению о личности, несвоевременного, неполного или недостоверного уведомления, лежат исключительно на нём.

В случае неисполнения или неполного исполнения обязанности по уведомлению о личности Марина вправе самостоятельно направить уведомление в правоохранительные органы, временно или постоянно приостановить оказание услуг, расторгнуть соответствующий договор и потребовать от Владельца судна возмещения понесённых убытков.

Лицам, о личности которых не было сделано уведомление, не разрешается проживать на борту Судна или находиться на территории Марины.

Персональные данные, обрабатываемые Мариной в рамках настоящей статьи, обрабатываются в целях исполнения установленной законом обязанности согласно подпункту (ç) пункта 2 статьи 5 Закона № 6698 о защите персональных данных, хранятся в течение сроков, предусмотренных соответствующим законодательством, и могут передаваться уполномоченным государственным органам.

Нарушение обязанности по уведомлению о личности является нарушением настоящих Правил эксплуатации и соответствующих договоров.

СТАТЬЯ 8Суда, пользующиеся Мариной, должны иметь свидетельства о мореходности, быть полностью оснащены и способны передвигаться собственным ходом. Владелец судна несёт ответственность за наличие у экипажа Судна действительных и достаточных дипломов и свидетельств.

СТАТЬЯ 9Владелец судна несёт полную и единоличную ответственность за поведение и действия экипажа и яхтсменов на борту своего Судна, за все неблагоприятные события, которые могут произойти по вине Судна, а также за вред и ущерб, причинённые Судном в пределах Марины в результате столкновения, пожара или иной аварии во время плавания или швартовки.

СТАТЬЯ 10Если владельцы Судов под иностранным флагом, прибывшие в Турцию на своих Судах, оставляют их в Турции для стоянки, подъёма, зимовки, обслуживания и ремонта, оформление производится в соответствии с положениями соответствующего законодательства. Если владелец Судна под иностранным флагом разрешает третьим лицам пользоваться оставленной в Турции яхтой, ремонтировать её, обслуживать и т. п., он обязан письменно сообщить Марине о лице или лицах, которым дано такое разрешение. Ответственность владельца Судна под иностранным флагом сохраняется до тех пор, пока он не передаст Марине транзитлог (Регистрационный документ яхты для плавания между портами Турции) и опись судового имущества, не завершит необходимые процедуры в государственных органах и не покинет Турцию. Процедуры в отношении посторонних лиц, поднимающихся на борт Судна, контролируются мариной в соответствии с соответствующим законодательством.

СТАТЬЯ 11Владелец судна заранее принимает и обязуется соблюдать все правила Марины, независимо от того, указаны ли они в настоящих Правилах эксплуатации, а также общие и особые условия, которые Оператор Марины может вводить и/или изменять в любое время, которое сочтёт целесообразным в соответствии с соответствующими нормативными актами.

СТАТЬЯ 12Владелец судна обязан выполнять обязанность по принятию мер предосторожности исходя из оценки рисков и поэтому принимает меры, устраняющие возможные риски. В этой связи Владелец судна обязан: при риске переноса заболеваний или вредителей — провести обработку или дезинфекцию до входа в марину; при износе или механическом повреждении легковоспламеняющегося оборудования и устройств — в первую очередь устранить неисправности и ликвидировать риски до швартовки и до того, как оставить судно; при нехватке даже части средств безопасности — независимо от того, достаточно ли будет неполного комплекта, всегда поддерживать судно в полностью оснащённом состоянии.

СТАТЬЯ 13Каждый владелец судна обязан следить за объявлениями и уведомлениями GAZİPAŞA GOLD MARİNA, информационной доской и уведомлениями по электронной почте. Он обязан сохранить адрес электронной почты GAZİPAŞA GOLD MARİNA в адресной книге и не допускать попадания входящих писем в папку «Спам (junk mail)». Владельцы судов в любом случае также обязаны проверять папку «Спам (junk mail)».

СТАТЬЯ 14Заявка на бронирование, направленная Владельцем судна, становится окончательной после подтверждения Мариной по факту поступления аванса в учёт марины.

СТАТЬЯ 15В случае отмены бронирования Владельцем судна возврат средств не производится. Бронирование не может быть передано на другое Судно. Для переноса бронирования на другой год Марина должна быть письменно уведомлена не позднее чем за 45 дней до даты начала бронирования. В случае отмены бронирования при чрезвычайных обстоятельствах высшее руководство Марины вправе в каждом конкретном случае решать, будет ли произведён возврат.

СТАТЬЯ 16Владелец судна оплачивает стоимость всех услуг, оказанных Судну или ему самому Мариной или её подразделениями, по установленным Мариной расценкам авансом и не позднее даты соответствующего счёта. Все налоги и расходы, связанные с подписанием Договора с Мариной, включая, помимо прочего, гербовый сбор, несёт Владелец судна. Сумма соответствующего налога/расхода выставляется Мариной Владельцу судна и затем уплачивается в соответствующие органы. Владелец судна принял на себя обязательство оплачивать суммы налогов/расходов, указанные в настоящей статье, авансом и не позднее даты соответствующего счёта.

СТАТЬЯ 17Договоры на стоянку, подъём и услуги ни в коем случае не являются договорами аренды и не могут быть переуступлены. Договоры подписываются совместно Мариной и Владельцем судна и действуют в течение указанного в них срока. Если стороны письменно не договорились об ином, по окончании соответствующего срока Договор прекращается автоматически.

СТАТЬЯ 18В случае несвоевременной оплаты стоянки, подъёма и/или любой иной услуги Оператор Марины без необходимости какого-либо уведомления или предупреждения:

начисляет на просроченную задолженность проценты по ставке переучётного авансового кредита, объявленной Центральным банком Турецкой Республики, за период с даты наступления срока платежа до даты фактической оплаты (обе даты включаются в расчёт) и взыскивает задолженность вместе с процентами;

отменяет предоставленные скидки и преимущества;

начисляет плату по месячным и годовым Договорам по дневному тарифу Марины;

прекращает оказание всех услуг, включая, помимо прочего, дополнительные услуги, такие как электроэнергия, вода, автостоянка и доступ к объектам;

препятствует выходу Судна из Марины;

вправе немедленно, безотзывно и безусловно воспользоваться правами ипотеки и/или удержания в отношении Судна по требованиям, являющимся морскими требованиями;

в любое время по своему усмотрению осуществляет соответствующие правовые процедуры по перемещению Судна в любое другое место в пределах Марины за счёт и на риск Владельца судна;

незамедлительно инициирует и ведёт все применимые правовые процедуры, включая исполнительное производство и продажу Судна, для взыскания задолженности и/или ущерба.

Владелец судна заранее признаёт, что Марина ни при каких обстоятельствах не может нести ответственность, если по указанным выше причинам Судно, а следовательно и Владелец судна, понесёт ущерб.

СТАТЬЯ 19Часть расценок на услуги Марины указана в прейскуранте Марины. Указание всех применяемых расценок в печатном прейскуранте не является обязательным; расценки на услуги Марины пересматриваются в соответствии с потребностями Марины.

СТАТЬЯ 20Вода, электричество, душевые/туалеты, камеры хранения, услуги связи, такие как телефон, факс и подключение к интернету, услуги швартовного катера и лоцманской проводки при входе Судна в Марину и выходе из неё по морю, открытая/крытая автостоянка, спортивные площадки и бассейн могут предоставляться по мере возможности на ограниченный или неограниченный срок, платно или бесплатно, в соответствии с общей политикой Марины. Сроки и стоимость этих услуг определяются Мариной.

СТАТЬЯ 21Если при определении Длины и Ширины Судна регистрационные документы или документы производителя недостаточны или противоречивы, администрация марины может произвести замеры.

СТАТЬЯ 22Стоимость стоянки, подъёма и иных услуг рассчитывается исходя из наибольшей Длины (LOA) и Ширины (B.max) Судна, а также единичных расценок и условий, действующих на день подписания соответствующего Договора. Полученная в результате расчёта сумма взимается авансом и не позднее даты соответствующего счёта. Сроки оплаты, указанные в соответствующих счетах, являются окончательными; задолженность становится подлежащей оплате автоматически без необходимости отдельного предупреждения, уведомления или протеста, а Владелец судна автоматически считается просрочившим.

СТАТЬЯ 23Срок стоянки частных яхт определяется исходя из принципа «минимальное суточное пользование — 24 часа» и по количеству ночей. Начисление платы в зависимости от срока пребывания Судна в Марине и оказанных услуг определяет Марина.

СТАТЬЯ 24До истечения срока Договор может быть продлён по просьбе Владельца судна по взаимному соглашению на условиях, действующих на (тот) день. В противном случае Договор прекращается автоматически в дату окончания. В этом случае, если Марина не требует иного, Владелец судна обязан вывести Судно из Марины в дату окончания Договора. По прекращении Договора по усмотрению Марины Владельцу судна может быть выставлен счёт по дневному тарифу за площадь, занимаемую Судном. Владелец судна признаёт и заявляет, что Марина несёт ответственность перед другими клиентами Марины, окружающей средой, акционерами и иными лицами и поэтому вправе и обязана размещать указанное Судно в наиболее подходящем месте в пределах Марины (где угодно на воде или на берегу) с учётом операционных потребностей, условий и требований. Владелец судна принимает и обязуется оплатить все соответствующие затраты и расходы, которые могут возникнуть в связи с нахождением Судна в Марине без подписанного Договора, плату за стоянку, рассчитанную по дневному тарифу, и (при наличии) все иные платежи. Марина оставляет за собой право не продлевать Договор.

СТАТЬЯ 25Расценки на все услуги Марины устанавливаются в валюте, соответствующей законодательству. Информация о расценках является открытой, и каждый вправе в любое время запросить и получить её у администрации; дача поручения на выполнение работ, заказ или запрос работ означает согласие с действующей расценкой.

СТАТЬЯ 26Вход в Марину как с моря, так и с суши влечёт обязанность принять и соблюдать все правила Марины. Если Владелец судна и иные яхтсмены упорствуют в поведении, противоречащем правилам Марины, соответствующему Договору и настоящим Правилам эксплуатации, такое поведение является нарушением договора, и в этих случаях Марина вправе немедленно, в одностороннем порядке и обоснованно расторгнуть соответствующий Договор без выплаты компенсации и без возврата Владельцу судна каких-либо сумм. В таком случае, если Марина не требует иного, Владелец судна обязан немедленно покинуть Марину вместе со своим Судном/Судами. Право Марины отдельно требовать возмещения понесённых убытков сохраняется.

СТАТЬЯ 27В случае смены владельца Судна, являющегося предметом действующего Договора с Мариной, Владелец судна до смены письменно уведомляет Марину. Уведомление должно содержать имя и фамилию (или фирменное наименование) нового владельца, полный адрес, номера телефонов, иные контактные данные, сведения о передаче Судна и иную необходимую информацию. Кроме того, действующий Владелец судна обязан до передачи вручить Марине документ с собственноручной подписью, подтверждающий обязательство нового Владельца судна соблюдать положения настоящих Правил эксплуатации. В этом случае Марина может расторгнуть Договор(ы) или заключить новый Договор с новым Владельцем судна. За оставшиеся дни Договора, расторгнутого таким образом, возврат не производится. Марина вправе по своему усмотрению заключать или не заключать договор на стоянку с новым владельцем Судна.

СТАТЬЯ 28В случае смены владельца Судна, находящегося в Марине, если Марина сочтёт целесообразным заключить Договор с новым владельцем, новый владелец немедленно заключает с Оператором Марины новый Договор на стоянку. Если новый владелец, несмотря на предупреждение Марины, не заключает Договор с Мариной, вся ответственность прежнего владельца сохраняется.

СТАТЬЯ 29Если Владелец судна серьёзно и/или неоднократно нарушает положения настоящих Правил эксплуатации, Договор(ы) прекращается(ются) автоматически с момента вручения Мариной Владельцу судна соответствующего уведомления. Уведомление вручается по электронной почте на адрес, указанный в Договоре Владельца судна, через нотариуса или с использованием иных современных средств связи.

СТАТЬЯ 30Для обеспечения безопасности Судна, а также безопасности других лиц, пользующихся Мариной, и их Судов Марина вправе, если сочтёт необходимым, в особых и экстренных случаях, уведомив ответственное за судно лицо, подняться на борт Судна для перешвартовки, заведения швартовов, перестановки, перемещения, подъёма, спуска на воду, спасения и выполнения иных не перечисленных здесь действий. Если эти услуги оказываются по просьбе Владельца судна и являются платными согласно действующему тарифу Марины, их стоимость взимается с владельца судна.

СТАТЬЯ 31Суда, имеющие Договор на стоянку, могут швартоваться у мест, выделенных им Мариной. Владелец судна принял планировку и устройство Марины и её положение с точки зрения природных явлений и погодных условий. Марина не несёт ответственности за ущерб, причинённый природными и погодными явлениями, которые могут произойти и оказать воздействие вопреки общей конструкции, устройству и планировке Марины. Владелец судна обязан получать информацию об общей погодной обстановке в регионе и может в любое время получить её также у администрации марины.

СТАТЬЯ 32Марина обязана выделить каждому Владельцу судна, имеющему договор на стоянку, любое место, пригодное для швартовки Судна. Этим местом Владелец судна может пользоваться в периоды нахождения Судна в Марине. При необходимости для планирования марины Марина вправе изменить место стоянки Судна, уведомив владельца судна.

СТАТЬЯ 33Владелец судна не может передавать место стоянки другому лицу или сдавать его в аренду. При продаже или передаче Судна место стоянки не может быть передано вместе с Судном. Действия вопреки этому считаются обоснованной и достаточной причиной для признания Договора недействительным.

СТАТЬЯ 34Если Владелец судна сообщает, что Судно будет отсутствовать в Марине в течение определённого периода, Марина может предоставить место стоянки, временно занимаемое Судном, другим Судам на определённый срок или сроки, не превышающие указанный период отсутствия.

СТАТЬЯ 35Для пользования услугами по подъёму Владелец судна обязан заключить с Мариной договор на подъём. Независимо от того, указано ли это в настоящих Правилах эксплуатации, Марина вправе в любое время устанавливать новые и/или дополнительные правила пользования зоной подъёма.

СТАТЬЯ 36По завершении подъёма и/или спуска Судно считается принятым Владельцем судна. Если после спуска на воду обнаружится, что Судно повреждено (например, набирает воду), выявлена необходимость ремонта корпуса и т. п., любое ожидание на тревел-лифте и/или работы на нём для устранения препятствия оплачиваются дополнительно.

СТАТЬЯ 37О виде, времени и продолжительности работ, которые будут выполняться на Судах в зоне подъёма (внутри, на них и вокруг них), Владелец судна и оператор коммерческого помещения должны уведомлять Марину.

СТАТЬЯ 38Владельцы судов и их экипажи могут выполнять обслуживание и ремонт своих Судов при условии соблюдения настоящих Правил эксплуатации, Трудового кодекса и иного соответствующего законодательства. В таких случаях может быть затребовано предъявление документов социального страхования (SGK) работающего персонала.

СТАТЬЯ 39Работы на Судах сторонними по отношению к марине лицами выполняются с согласия владельца судна и с разрешения марины. Выдача или отказ в выдаче разрешения и/или его выдача в рамках законодательства осуществляются по усмотрению Марины. Плата за вход для всех лиц извне Марины устанавливается Мариной и оплачивается заранее.

СТАТЬЯ 40В целях безопасности проживание на Судах в Зоне подъёма без разрешения марины не допускается. Работы должны выполняться в рабочее время.

СТАТЬЯ 41Стоимость подъёма рассчитывается исходя из единичной расценки на тип подъёмника/слипа, который Марина использует при выполнении операции, и взимается авансом.

СТАТЬЯ 42Марина не несёт ответственности за то, что операция подъёма или спуска не была начата или не была завершена, если в течение времени её проведения окружающие условия (скорость ветра, состояние моря, уровень воды, достаточность освещённости и т. п.) неблагоприятны.

СТАТЬЯ 43Марина ни по какой причине не несёт ответственности за то, что предназначенный для подъёма или спуска тревел-лифт не смог начать или завершить операцию по причинам, которые нельзя было предвидеть заранее или о которых не сообщил владелец судна (неподходящее распределение веса Судна, ограничения, обусловленные конструкцией и оснащением Судна, и т. п.).

СТАТЬЯ 44Во время подъёма Судна тревел-лифтом на борту или внутри Судна не должно находиться никого из персонала; при наличии выступающих элементов, например вант, которые могут касаться верхней балки подъёмника, ослабление и демонтаж их креплений, а также их повторная установка по окончании операции организуются и выполняются Владельцем судна, и ответственность за любой ущерб, возникший вследствие недочётов или ошибок при выполнении этих работ, несёт Владелец судна.

СТАТЬЯ 45Во время и после подъёма или спуска проведение всех необходимых проверок Судна (поступление воды и т. п.) и ответственность за них возлагаются на Владельца судна.

СТАТЬЯ 46После спуска на воду Судно должно в разумный срок покинуть бассейн подъёмника, чтобы можно было обслуживать другие суда. Если своевременно подвести Судно к бассейну подъёма или вывести его оттуда собственными силами невозможно, эту операцию выполняет Марина, а стоимость оказанной услуги взимается с Владельца судна.

СТАТЬЯ 47Если в силу конструкции, оснащения и состояния Судна имеются места, требующие особого внимания при контакте стропов тревел-лифта с корпусом, а также при установке нижних и боковых опор Судна, поставленного на берег, такие опасные и чувствительные места должны быть указаны Владельцем судна в соответствующем Договоре, а также устно напомнены Владельцем судна представителям Марины на месте проведения подъёма до начала операции. Места установки стропов, подкладок или подпорок должны быть указаны Владельцем судна с учётом конструкции и особенностей Судна. План установки Судна на кильблоки должен быть обязательно получен Владельцем судна и передан Марине до начала работ с Судном. В противном случае за повреждения корпуса, узлов, покраски, оснащения и т. п. Судна отвечает Владелец судна.

СТАТЬЯ 48При необходимости, определяемой Мариной, место Судна, находящегося на берегу, может быть изменено с уведомлением Владельца судна.

СТАТЬЯ 49Место стоянки Судна определяется Мариной в соответствии со сведениями, предоставленными Владельцем судна при заключении Договора. Место Судов, у которых прошла указанная в Договоре на подъём дата спуска, может быть изменено Оператором Марины, если они препятствуют спуску стоящих за ними Судов. Стоимость работы тревел-лифта, выполненной по этой причине, взимается с Владельца судна.

СТАТЬЯ 50Если Владелец судна желает спустить Судно на воду раньше даты спуска, указанной в договоре на подъём, но для этого необходимо переставить другое(ие) Судно(а), операция может быть выполнена при условии отсутствия физических препятствий с начислением соответствующей платы за каждое переставленное Судно.

СТАТЬЯ 51На Судне, находящемся на берегу, запрещается запускать вызывающие вибрацию механизмы, такие как двигатели и генераторы, а также поднимать паруса. Ответственность за принятие всех необходимых мер безопасности в этой связи несёт Владелец судна. Для добавления или уменьшения груза на Судне, находящемся на берегу, необходимо получить разрешение Марины. Такая операция может выполняться после получения письменного согласия при полной ответственности Владельца судна.

СТАТЬЯ 52Категорически запрещается оставлять мусор за бортом Судов, а также сбрасывать загрязняющие вещества, такие как льяльные воды, воду из раковин, от мытья посуды, туалета и душа. Кроме того, стоимость уборки загрязнения, возникшего по этой причине, взимается с Владельца судна. Загрязнение, распространяющееся вокруг Судна в результате ремонтных и обслуживающих работ, организованных Владельцем судна, должно быть убрано силами самого Владельца судна до его распространения. В противном случае стоимость необходимой уборки будет взиматься каждый раз.

СТАТЬЯ 53При выполнении на Судне организованных Владельцем судна столярных, малярных, лакировочных, сварочных, шлифовальных, зачистных, скребковых и подобных работ Владелец судна принимает все необходимые меры, чтобы не допустить загрязнения и повреждения соседних Судов и сооружений. Работы, выполняемые без таких мер, приостанавливаются Мариной. Ущерб соседним Судам и сооружениям, установленный как причинённый работами без принятия мер, фиксируется актом, и весь ущерб немедленно возмещается Владельцем судна, его причинившим.

СТАТЬЯ 54Марина не обязана предоставлять строительные леса, необходимые для работ, организованных Владельцем судна. Такие материалы, как леса, козлы и доски, имеющиеся в зоне подъёма, в первую очередь предназначены для использования Мариной.

СТАТЬЯ 55Владелец судна и Экипаж обязаны оставлять свои транспортные средства на автостоянке или в месте, указанном мариной. Въезд транспорта в зону подъёма может быть разрешён только в крайне необходимых случаях, например для погрузки и разгрузки, полностью на усмотрение Марины.

СТАТЬЯ 56Принятие всех необходимых мер безопасности и пожарной безопасности при работах на Судне и ответственность за них возлагаются на Владельца судна. Хранение взрывчатых веществ на Судах категорически запрещено.

СТАТЬЯ 57Подпорки и клинья, обеспечивающие опору Судов на берегу, устанавливаются и переставляются только Мариной. Перестановка подпорок, опор и клиньев другими лицами, а также снятие стяжек между подпорками и клиньями крайне опасны и категорически запрещены.

СТАТЬЯ 58Привязывать верёвки зимнего тента Судна к стяжкам подпорок, а также подвешивать на подпорки цепи и подобные грузы опасно и запрещено.

СТАТЬЯ 59Не рекомендуется оставлять подключёнными к находящимся на берегу Судам линии электропитания от сетей Марины или иных источников в то время, когда на борту никого нет. Необходимые меры в этой связи принимает Владелец судна.

СТАТЬЯ 60До спуска Судна на воду / выхода из Марины необходимо провести сверку расчётов по текущему счёту в Марине и завершить все процедуры и платежи по имеющейся задолженности.

СТАТЬЯ 61Перед входом в Марину или выходом из неё, а также перед перестановкой в пределах Марины Суда сообщают об этом Марине и получают разрешение. При маневрировании в пределах Марины Владелец судна обязан пользоваться помощью швартовного катера Марины.

СТАТЬЯ 62Ограничение скорости в пределах Марины для плавсредств — на уровне, не беспокоящем другие суда, для наземного транспорта — не более 20 км/ч. У владельцев транспортных средств, не соблюдающих скоростной режим на суше, аннулируется право въезда в Марину. Необходимо соблюдать действующие ограничения скорости и соответствующие правовые нормы.

СТАТЬЯ 63На территории Марины Владельцам судов и экипажу запрещается разводить огонь любого рода, разжигать мангал любым способом, хранить на Судах взрывчатые вещества и использовать источники открытого огня.

СТАТЬЯ 64На территории Марины за пределами зон обслуживания и ремонта запрещается выполнять ремонт, переоборудование и обслуживание, загрязняющие окружающую среду и причиняющие беспокойство.

СТАТЬЯ 65Кабели, шланги и подобные линии, идущие к Судну от точек подключения воды, электричества, телефона и ТВ на территории Марины, обеспечиваются Владельцем судна.

СТАТЬЯ 66Защита любого оборудования и материалов, хранящихся внутри, на борту и вокруг Судна, от любых погодных и морских условий является исключительной ответственностью Владельца судна.

СТАТЬЯ 67Все достаточные и необходимые меры против попадания воды в Судно в результате дождя и по иным причинам (в частности, достаточность, исправность и обслуживание систем водоотвода) принимает Владелец судна.

СТАТЬЯ 68В пределах Марины вне мест, указанных Мариной, в особенности на плавучих понтонах, фингерах, причалах, в зоне подъёма Судов и на автостоянках, запрещается держать личные вещи, лодки, принадлежности Судна, велосипеды, плоты, платформы, палатки, трейлеры, автодома и подобное снаряжение, а также хранить и складировать подобное оборудование. Оставление таких предметов в особых случаях допускается с разрешения Марины. Все предметы, оставленные без разрешения, будут перемещены на склад Марины, а соответствующие расходы будут выставлены Владельцу судна.

СТАТЬЯ 69В пределах Марины запрещается плавать, нырять, ловить рыбу, охотиться, кататься на водных лыжах и виндсёрфинге.

СТАТЬЯ 70На причалах, плавучих понтонах, фингерах и других открытых площадках запрещается стирать бельё, мыть посуду и наземный транспорт. Мыть и сушить паруса, тенты и надувные лодки разрешается в местах, разрешённых Мариной.

СТАТЬЯ 71На Судах, находящихся на территории Марины, запрещается создавать звуковое, световое и шумовое загрязнение, способное беспокоить окружающих, — громкими разговорами, трансляцией музыки, игрой на инструментах, шумом, работой двигателей и т. п., а также вести себя так, чтобы беспокоить окружающих. Запуск двигателей и генераторов на территории Марины, а также время и продолжительность их работы допускаются с письменного разрешения Марины.

СТАТЬЯ 72Владелец судна принимает все меры против недопустимых в Марине явлений, таких как наличие на Судне вредителей и других вредных организмов или распространение от Судна антисанитарных запахов и подобных воздействий. При необходимости Марина принимает соответствующие меры для устранения выявленной проблемы с выставлением всех расходов Владельцу судна.

СТАТЬЯ 73При необходимости заземление Судна является обязанностью Владельца судна. Марина не несёт ответственности за пониженное напряжение, колебания напряжения, отключения электроэнергии в городской сети и т. п., а также за возникший вследствие этого вред и ущерб.

СТАТЬЯ 74При наличии на Судне домашних животных все животные могут выгуливаться владельцами в пределах Марины при условии принятия мер, предотвращающих их неконтролируемое передвижение, таких как поводок или клетка. Владелец судна несёт ответственность за уборку загрязнений, оставленных этими животными, и за любой вред и ущерб, который они могут причинить.

СТАТЬЯ 75Владелец судна обязан принять все необходимые меры для предотвращения пожара и иметь на борту огнетушители надлежащих стандартов и характеристик, достаточного размера и в достаточном количестве, готовые к немедленному применению в случае пожара на Судне.

СТАТЬЯ 76Владелец судна принимает и обязуется, что он и экипаж будут действовать в соответствии с указаниями Марины в чрезвычайных ситуациях, таких как пожар, шторм или штормовой нагон, и оказывать запрошенную у них помощь.

СТАТЬЯ 77В пределах Марины Судно передвигается под двигателем; паруса без разрешения марины не используются.

СТАТЬЯ 78Все Суда швартуются только к кнехтам, рымам, швартовным бочкам и устройствам, предназначенным исключительно для швартовки, способом, который Марина сочтёт надлежащим. Если стороны не договорились об ином, необходимые швартовные концы и кранцы обеспечивает Владелец судна. Владелец судна отвечает за достаточное количество и надлежащее качество этих концов и кранцев, за их замену при необходимости, обслуживание и использование.

СТАТЬЯ 79Постановка на якорь в Марине категорически запрещена, кроме разрешённых случаев. Крепить швартовы к другой яхте можно только с разрешения Марины и, в особых случаях, с разрешения владельца или экипажа Судна, к которому крепятся швартовы. Владельцы судов и их экипажи не могут отказываться при необходимости отдать свои швартовы, чтобы облегчить движение другого Судна.

СТАТЬЯ 80Если Мариной не указано определённое место на берегу, тузики, шлюпки и лодки в периоды, когда они не используются, хранятся на борту Судна. Ни при каких обстоятельствах не допускается, чтобы подобные предметы загораживали дороги, понтоны, пирсы, причалы и проходы в Марине. Любое вспомогательное плавсредство/транспорт, которое не находится на борту Судна и занимает отдельное место на воде или на берегу, подлежит оформлению договора.

СТАТЬЯ 81Название Судна должно быть чётко нанесено на Судне и на всех принадлежащих ему тузиках, ложементах, прицепах и других транспортных средствах. Флаг Судна должен подниматься в соответствии с действующим законодательством. Вся ответственность в этих вопросах лежит на Владельце судна.

СТАТЬЯ 82В пределах Марины (за исключением штатного освещения на яхтах и плит, используемых для приготовления пищи) запрещается использовать источники открытого огня и разводить огонь. Суда, желающие получать электроэнергию от Марины, должны иметь электропроводку, соответствующую обычным нормам, а использующие обогреватели и подобные приборы обязаны применять кабели, рассчитанные на соответствующую силу тока. Вся ответственность в этом вопросе лежит на Владельце судна. К электросети Марины подключаются только специальные электрические кабели, одобренные Мариной. Кабели, подключаемые к электроприборам на борту, должны прокладываться Владельцем судна безопасно и профессионально.

СТАТЬЯ 83Туалетами и ванными комнатами Судов, не имеющих фекальной цистерны, пользоваться в Марине запрещается. На таких Судах нельзя мыть посуду, стирать бельё и мыть Судно с моющими средствами. Владелец судна и яхтсмены обязаны пользоваться туалетами, душевыми, а также прачечной и местами для мытья посуды в Марине. При выявлении нарушения стоимость уборки загрязнённого участка моря, причала, пирса и т. п. взимается с яхтсмена.

СТАТЬЯ 84Владелец судна несёт ответственность за то, чтобы он сам и яхтсмены избегали действий, беспокоящих других, и за то, чтобы фалы, все паруса, концы и верёвки были закреплены так, чтобы не создавать беспокойства или неудобств.

СТАТЬЯ 85За пределами зон обслуживания и ремонта, пока яхта находится на месте стоянки, нельзя выполнять ремонт, покраску и шумные работы. Проведение ремонта допускается с разрешения Марины.

СТАТЬЯ 86Опасные, легковоспламеняющиеся, ядовитые, вредные вещества, топливо и жидкости не допускаются в Марину, если они не хранятся в прочно и надёжно закрытых ёмкостях, гарантированно защищённых от протечек. Все нормативные акты, местные законы и правила в этой области подлежат строгому соблюдению. Сбрасывать химические вещества в Марину и в море категорически запрещено. При наличии на Судне легковоспламеняющихся или взрывчатых веществ об их виде и количестве следует также немедленно сообщить Марине.

СТАТЬЯ 87Владелец судна, экипаж и/или яхтсмены не вправе вести трансляции в Марине с помощью каких-либо средств.

СТАТЬЯ 88Маленькие дети в Марине находятся под ответственностью своих родителей или опекунов.

СТАТЬЯ 89Марина не несёт никакой ответственности за вред и ущерб, причинённый Судам или вещам, оставленным в Марине без её согласия.

СТАТЬЯ 90Если Судно или транспортное средство причинит вред Судну, имуществу и/или лицу в Марине, владельцы или ответственные лица Судна или транспортного средства, причинившего вред, должны немедленно сообщить об этом Марине. В таких случаях владелец Судна/транспортного средства немедленно возмещает весь причинённый ущерб.

СТАТЬЯ 91Владельцы судов и их экипажи, покидающие Марину без Судна даже на короткий срок (более 24 часов), сдают ключи в офис Марины. Сдача ключей в офис Марины не возлагает на Марину никакой ответственности, кроме хранения ключей. Без письменного и достаточного разрешения Владельца судна или капитана ключи третьим лицам не выдаются.

СТАТЬЯ 92Если в Марине срабатывает сигнализация припаркованного автомобиля, Марина постарается связаться с ответственным за автомобиль лицом; однако в любом случае, если сигнализация звучит 45 минут и ответственное лицо всё ещё не смогло её отключить, Марина может вызвать специалиста и отключить сигнализацию без участия ответственного лица. В таком случае расходы Марины на отключение сигнализации оплачиваются Марине ответственным лицом/владельцем автомобиля. В любом случае отключение сигнализации производится исключительно на риск владельца/ответственного лица, и Марина не несёт никакой ответственности.

СТАТЬЯ 93Владелец судна, Судно которого находится в Марине, но который не подписал Договор или не продлил его, обязан, если Марина не требует иного, вывести Судно из Марины в дату окончания Договора. По прекращении Договора по усмотрению Марины Владельцу судна может быть выставлен счёт по дневному тарифу за площадь, занимаемую Судном.

СТАТЬЯ 94Уполномоченными лицами по всем услугам, оказываемым Мариной, являются руководители Марины. Марина не несёт никакой ответственности за договорённости Владельцев судов, их экипажей или яхтсменов с третьими лицами и за услуги, оказываемые третьими лицами.

СТАТЬЯ 95Владелец судна направляет запросы об услугах Марины в Марину. Без письменного разрешения Марины Владелец судна не может поручать персоналу Марины частные работы.

СТАТЬЯ 96Вход в Марину и пользование её услугами Судов, владелец, экипаж, агент, ответственное лицо, работник или иное связанное лицо которых подвергнуты наказанию и/или уголовному преследованию, даже не вступившему в законную силу, за преступления, предусмотренные действующим Уголовным кодексом Турции и иными законами, и/или за нарушения Положения о морском туризме, допускаются только с письменного разрешения Марины. Марина вправе в любое время немедленно, в одностороннем порядке и без выплаты компенсации расторгнуть договоры на стоянку и иные Договоры таких Судов.

—————————————————————————————————-

СТАТЬЯ 97Все морские услуги в Марине выполняются только лицами, имеющими удостоверение моряка.

СТАТЬЯ 98Владелец судна обязан своевременно ознакомиться с законодательством по таким вопросам, как въезд в территориальные воды Турции и/или выезд из них самого владельца, его Судна и сопровождающих лиц, плавание в территориальных водах Турции, оставление Судна в Марине, его обязанности, выезд из Турции иным транспортом, кроме своего Судна, и принять необходимые меры. Хотя Марина не обязана помогать Владельцу судна в этих вопросах, для того чтобы она могла при желании помочь, необходимо подготовить требуемые сведения и действительные документы в отношении Судна, Владельца судна, экипажа и яхтсменов и своевременно и в достаточной мере проинформировать Марину. Марина не несёт ответственности за трудности, с которыми Владелец судна может столкнуться вследствие ошибочных, неполных, ненадлежащих и т. п. действий.

СТАТЬЯ 99Судно, пользующееся Мариной, должно иметь действительную и достаточную страховку по реальной стоимости (полное страхование каско плавсредства и страхование гражданской ответственности перед третьими лицами). Владелец судна обязан выполнить все необходимые для этого процедуры. При заключении договоров на стоянку, подъём и/или подобных договоров Владелец судна обязан предоставить Марине копии страховых полисов, действующих до окончания срока соответствующего Договора. Действующие Договоры Судов, не имеющих полной страховки по достоверной стоимости или не продливших ранее оформленную страховку по истечении её срока, считаются автоматически расторгнутыми. В таких случаях все действия по немедленному выводу Судна из Марины (включая подъём Судна на берег) выполняются Владельцем судна или Оператором Марины, и Владелец судна единолично отвечает за покрытие всего возникшего вследствие этого ущерба и расходов. Кроме того, Владелец судна единолично и непосредственно отвечает за возмещение любого вреда и ущерба, не покрываемого страхованием каско и/или страхованием гражданской ответственности перед третьими лицами.

СТАТЬЯ 100Вред, ущерб и повреждения, причинённые Владельцем судна, его экипажем и яхтсменами собственным Судам и/или другим Судам, а также объектам Марины, не покрываются страхованием ответственности Марины и не относятся к ответственности Марины.

СТАТЬЯ 101Вред, ущерб и повреждения, вызванные такими событиями, как отрыв гнилых или ослабленных частей Судна либо отделение фальшкиля от корпуса или корпуса от фальшкиля при подъёме Судна тревел-лифтом из воды или с транспортного средства и перемещении на место на берегу, либо при подъёме с места на берегу или на транспортном средстве и перемещении в море или на другое транспортное средство, не покрываются страхованием ответственности Марины и ни в коем случае и ни при каких обстоятельствах не относятся к ответственности Марины.

СТАТЬЯ 102Вред, ущерб и повреждения, причинённые другим Судам, транспортным средствам, оборудованию и лицам на Судне и вокруг него во время выполнения Владельцем судна, его экипажем и/или третьими лицами работ по обслуживанию и ремонту Судов на берегу, не покрываются страхованием ответственности Марины и ни в коем случае и ни при каких обстоятельствах не относятся к ответственности Марины. Возмещение такого ущерба является обязанностью судна, его причинившего.

СТАТЬЯ 103Охрана в Марине носит исключительно сдерживающий характер. Поскольку охрана является лишь мерой предосторожности, Марина не несёт ответственности за какой-либо материальный и моральный вред, ущерб и повреждения, которые могут произойти в Марине, включая частичную или полную кражу, утрату или повреждение Судов и/или учтённого или неучтённого имущества, а также ранения, гибель и террористические акты, от которых могут пострадать Владелец судна, экипаж, пассажиры, яхтсмены и гости.

СТАТЬЯ 104Полёты дронов и/или беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в частных целях в пределах Марины допускаются с письменного разрешения Марины. В отношении лиц, запускающих дроны и/или БПЛА без письменного разрешения Марины и соответствующих органов, принимаются правовые меры, и Марина может принять любые меры безопасности. Полёты дронов и/или БПЛА в коммерческих целях допускаются с письменного разрешения Марины. Для дронов и/или БПЛА, запускаемых в коммерческих целях, независимо от их веса обязательно предъявление Марине полиса страхования гражданской ответственности перед третьими лицами и лицензии пилота БПЛА. Независимо от соблюдения указанных выше правил лица, запускающие дроны и/или БПЛА в Марине, несут солидарную ответственность за любой вред, ущерб и повреждения, которые могут возникнуть в пределах Марины в результате этой деятельности. Кроме того, вся гражданская и уголовная ответственность, включая ответственность по требованиям о возмещении ущерба, лежит на лице (лицах), запускающем(их) дрон и/или БПЛА. Если у таких лиц и/или юридических лиц, представителями или связанными лицами которых они являются, имеется Договор с Мариной, такие Договоры могут быть расторгнуты в одностороннем порядке, немедленно и без выплаты компенсации.

СТАТЬЯ 105Уведомления Марины направляются по адресам, указанным в Договорах, по последнему адресу, зарегистрированному в торговом реестре или судовом реестре, или по последнему адресу, сообщённому Марине. Уведомления также могут направляться на номер телефона и/или адрес электронной почты, сообщённые Марине. Поэтому Владелец судна обязан поддерживать все сообщённые Марине контактные данные полными, достоверными и актуальными.

СТАТЬЯ 106В пределах Марины обязательно соблюдение законодательства и правил, действующих в связи с инфекционными заболеваниями, эпидемиями и иными бедствиями, а также мер, принятых Мариной. В отношении нарушителей принимаются правовые меры, и такие лица (при наличии нескольких — солидарно) несут ответственность за весь вред и ущерб, который может понести Марина. Если у таких лиц имеются Договоры с Мариной, эти Договоры могут быть расторгнуты в одностороннем порядке, немедленно и без выплаты компенсации.

СТАТЬЯ 107Стороны признают и заявляют, что к разрешению любых споров применяется право Турции и что споры подлежат рассмотрению судами и исполнительными органами Газипаши.

СТАТЬЯ 108Марина оставляет за собой право в любое время изменять и пересматривать настоящие Правила эксплуатации в соответствии с потребностями Марины.

СТАТЬЯ 109По вопросам, не урегулированным настоящими Правилами эксплуатации, применяются Закон № 2634 о поощрении туризма, Положение о морском туризме и иное действующее соответствующее законодательство.

————————————————————————————————————————————–

УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОБРАБОТКЕ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ

Уважаемый посетитель! Мы, GAZİPAŞA MARİNA HİZMETLERİ DENİZCİLİK TUR. TİC. SAN A.Ş. («Gazipaşa Gold Marina»), придаём большое значение защите и конфиденциальности ваших персональных данных. Как оператор персональных данных Gazipaşa Gold Marina хотела бы проинформировать вас в соответствии с Законом № 6698 о защите персональных данных («Закон») об обработке ваших персональных данных в указанных ниже пределах.

Какие персональные данные мы будем обрабатывать?

Во время вашего визита будут собираться и обрабатываться ваши имя и фамилия, контактные данные (телефон/e-mail), сведения о компании, в которой вы работаете, и ваша профессия (Персональные данные).

В каких целях и на каких правовых основаниях мы будем обрабатывать ваши персональные данные? Мы будем обрабатывать ваши персональные данные в следующих целях:

принятие необходимых мер по охране здоровья населения, охране труда и технике безопасности на рабочем месте и минимизации рисков;

предоставление информации государственным служащим, уполномоченным лицам и организациям по вопросам здоровья и безопасности населения по запросу и в соответствии с законодательством.

Ваши персональные данные будут обрабатываться в указанных выше целях без вашего явного согласия на основании наличия законных интересов оператора при условии ненанесения вреда вашим основным правам и свободам согласно подпункту (f) пункта 2 статьи 5 Закона и/или необходимости исполнения оператором своих правовых обязанностей согласно подпункту (ç) пункта 2 статьи 5 Закона. Кроме того, ваши персональные данные могут быть раскрыты Gazipaşa Gold Marina официальным органам без вашего явного согласия в случае их запроса официальными органами в соответствии с законодательством и в случаях, когда раскрытие информации официальным органам обязательно в силу императивных норм действующего законодательства. Ваши персональные данные также могут использоваться в необходимом объёме в связи с правовым спором, затрагивающим Gazipaşa Gold Marina, или потенциальными спорами и передаваться судам и иным уполномоченным учреждениям и организациям. В этих рамках ваши персональные данные могут обрабатываться без вашего явного согласия согласно подпункту (ç) пункта 2 статьи 5 Закона в целях исполнения правовых обязанностей Gazipaşa Gold Marina и согласно подпункту (e) пункта 2 статьи 5 Закона в целях установления или защиты прав Gazipaşa Gold Marina. В случае вашего согласия на получение коммерческих электронных сообщений ваши персональные данные будут обрабатываться без необходимости вашего явного согласия согласно подпункту (e) пункта 2 статьи 5 Закона в рамках установления, осуществления или защиты права — для направления вам коммерческих электронных сообщений о новостях, акциях и мероприятиях Gazipaşa Gold Marina.

Кому и в каких целях могут передаваться персональные данные:

Для достижения указанных выше целей обработки ваши персональные данные могут передаваться, только если это необходимо, уполномоченным по закону государственным учреждениям, административным органам, частным лицам или организациям и судебным органам. Кроме того, если это необходимо для указанных выше целей, ваши персональные данные на основании вашего явного согласия согласно пункту 1 статьи 9 Закона могут быть переданы с принятием необходимых мер

компаниям, входящим в группу компаний, к которой относится Gazipaşa Gold Marina;

третьим лицам и деловым партнёрам, у которых Gazipaşa Gold Marina получает услуги / поддержку / консультации;

поскольку Gazipaşa Gold Marina входит в глобальную группу компаний, — компаниям Gazipaşa Gold Marina в странах, где расположены используемые в электронной среде базы данных и серверы.

Без вашего явного согласия данные могут передаваться за рубеж только согласно пункту 2 статьи 9 Закона при условии получения необходимых разрешений — нашим компаниям группы, находящимся за рубежом, или находящимся за рубежом третьим лицам, у которых мы получаем услуги. Способ сбора персональных данных: ваши персональные данные будут собираться у вас в письменной, устной или электронной форме автоматизированными или неавтоматизированными способами через сотрудника, дежурящего у входа в зону встреч, через мобильное приложение или через интернет.

Ваши права в отношении персональных данных:

В соответствии со статьёй 11 Закона вы имеете следующие права:

узнать, обрабатываются ли ваши персональные данные, и запросить информацию об их обработке;

узнать цель обработки персональных данных и используются ли они в соответствии с этой целью;

знать третьих лиц, которым передаются персональные данные;

потребовать исправления персональных данных в случае их неполной или неверной обработки и, при осуществлении этого права, потребовать уведомления об этом третьих лиц, которым были переданы персональные данные;

потребовать удаления или уничтожения персональных данных, если основания для их обработки отпали, и, при осуществлении этого права, потребовать уведомления об этом третьих лиц, которым были переданы персональные данные;

возразить против неблагоприятного для вас результата, полученного путём анализа обрабатываемых данных исключительно автоматизированными системами; и

потребовать возмещения ущерба, понесённого в результате незаконной обработки персональных данных.

Мы, Gazipaşa Gold Marina, обязуемся, что с учётом наших обязанностей, вытекающих из действующего законодательства, вы сможете осуществлять эти права в любое время и наиболее удобным способом. Для этого достаточно связаться с нами по указанным ниже контактным данным:

GAZİPAŞA MARİNA HİZMETLERİ DENİZCİLİK TUR. TİC. SAN A.Ş. Тел.: +90242 510 70 00 Адрес: Pazarcı Mah. Uğur Mumcu Cad. No:151 Gazipaşa/Antalya, Türkiye e-mail: info@gazipasagoldmarina.com

СОГЛАСИЕ НА ОБРАБОТКУ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ

Уважаемый субъект данных! Как вам сообщено в Уведомлении, предоставленном вам компанией GAZİPAŞA MARİNA HİZMETLERİ DENİZCİLİK TUR. TİC. SAN A.Ş. («Gazipaşa Gold Marina»), для передачи ваших персональных данных за рубеж в соответствии с действующим законодательством нам необходимо получить ваше явное согласие. Если вы дадите явное согласие, вы сможете отозвать его в любое время. В этом случае отзыв будет иметь силу на будущее, а обработка, осуществляемая на основании вашего явного согласия, будет прекращена в кратчайшие сроки. Я ДАЮ СОГЛАСИЕ на передачу моих Персональных данных за рубеж в целях, указанных в Уведомлении.